![](/images/content-top.gif)
Деятельность ГАИ
Подмена открытого обсуждения любой иной формой — интервью, проведением «круглых столов», бесед, в которых принимают участие одни специалисты, не только не дает эффекта, но в условиях гласности расценивается как пренебрежение к демократическим нормам. В этом смысле показателен пример с последней редакцией Правил дорожного движения. Многочисленные замечания граждан стали поступать только после того, как они смогли ознакомиться с текстом уже введенного в действие норматива. В результате широкого общественного рецензирования выяснилось, что в Правилах есть ряд существенных недостатков. Аналогичная история, на мой взгляд, получилась с новой редакцией законодательства об административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения. Рассматривая проблему совершенствования общественных отношений на автомобильной дороге, я в основном касался деятельности ГАИ. Но есть и другая, не менее, а может и более важная сторона вопроса — отношение к инспектору самого водителя, воспитание в нем способности правильно, с чувством ответственности и гражданского самосознания воспринимать без обид справедливые действия работника ГАИ и законные меры административного воздействия, не опускаясь до обмана, уговаривания инспектора, не прибегая к давлению на него разными способами, например «руководящими» телефонными звонками и т. п.
![](/images/content-bottom.gif)