Читайте также

Жизненная необходимость предотвратить катастрофическое загрязнение атмосферы заставляет думать о другом счете. Центральной проблемой водородной энергетики становится экономически целесообразное производство водорода. Многое здесь еще вызывает опасения, и оптимистически настроенные «спецы» в Западной Европе обвиняют политиков, что те мыслят понятиями технологий каменного века. Ну, а более уравновешенные связывают перспективы с использованием солнечной энергии для разложения воды. Первая опытная установка такого типа в ФРГ. Одним из спонсоров проекта стоимостью 60 миллионов марок ФРГ стала автомобильная фирма БМВ. Трезвые голоса утверждают, однако, что использование водорода как автомобильного топлива станет реальным только в 2015 г. Хочу  также рассказать о своих первых контактах с нашей «Таврией» — машиной, которая сейчас привлекает внимание многих автомобилистов. Внешность автомобиля — далеко не последнее дело. Мне лично представляется,  что при всем сходстве «Таврии» с уже примелькавшимся ВАЗ—2108, экстерьер    первой    удачнее.    «Восьмерке» явно не хватает цельности и, если позволительно так выразиться, зрительной приглаженности. Облик машины в значительной мере зависит от ракурса. Можно предположить, что дизайнеры стремились к остроте к пикантности, но вещи эти очень тонкие, и в данном случае, как мне кажется, полной удачи не получилось.